Reiteró la Fiscalía General de la República (FGR) que el exceso de velocidad fue el factor determinante en el descarrilamiento del Tren Interoceánico. En entrevista con Ulises Lara, titular de Asuntos Especiales de la institución, instituyó en que las pruebas recabadas son concluyentes.
‘Todos los elementos que tenemos nos indican como prueba irrefutable que el exceso de velocidad fue el factor determinante para el descarrilamiento de los carros donde venían personas transportadas y que desafortunadamente cobraron la vida de 14 de ellas’, afirmó.
Por lo que el fiscal refutó las versiones, e insistió que la llamada ‘caja negra’ del tren registró velocidades superiores a las permitidas. ‘El tren desarrolló velocidades superiores a las que marcaba el propio horario, en algunos tramos superiores a los 100 km/h y al entrar a la curva superiores a los 65 km/h, cuando el límite debía ser de 50’, explicó.
Y sobre el sistema de frenado, se le cuestionó: ¿De haberse activado el freno de mano, esta tragedia se pudo haber evitado? Lara señaló que estaba en condiciones óptimas, pero no se utilizó de manera adecuada. ‘Es probable que de haberse activado el freno de mano esta tragedia se hubiera evitado. Demostramos que el sistema de frenado estaba funcionando correctamente, pero no se utilizó ni se disminuyó de manera importante la velocidad, sino hasta después de ocurrido el evento’, indicó.
El titular de Asuntos Especiales subrayó que los responsables tenían la formación y experiencia necesarias, pero no observaron las medidas de seguridad.
